SMW-薄膜卡盘-SIN-DFR
中实 回转液压油缸
薄膜卡盘专用驱动油缸 用于D D-PLUS D-VARIO
■ 薄膜卡盘专用驱动油缸
■ 最大 70 bar
■ 大活塞面积用于卡盘张开 小活塞面积用于卡盘夹紧
■ 中心通孔用于空气/冷却液的输送, 1路或2路介质
■ LPS-XS行程控制
薄膜卡盘-SIN-DFR：
D-160 D-210 D-260 D-315 D-400
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产品详情
简单的核心原理：该功能是基于薄膜的弹性变形
这表示
- 无滑动部件
- 无摩擦
- 离心力补偿
- proofline® series = 完全密封低维修率
注意：
成品出厂的卡爪能够与任意卡盘装配并不损失同心度
禁止对安装在卡盘上的卡爪进行磨削或车削！TIR < 0.020 mm
夹具术语
- ABS®连接：一种高刚性和高精度的连接系统，由Komet公司开发这方面成熟的设计被用于D型卡盘快换卡爪上。
- 离心力补偿：在薄膜下在薄膜下面，安装有与卡爪连接的重金属配重块。它们完全补偿了由卡爪产生的离心力。
- 球笼式夹持：浮动钢球或滚子通过齿部间隙内的立柱浮动的锁定。钢球/滚子从齿轮外部伸入。工件在原理上象外卡一样被夹紧，但钢球/滚子夹持在节圆上。现已设计出用于D型卡盘的带有球笼的特殊卡爪。由于夹紧力被相等地传递到若干齿上，因此可以用于夹持易变形的零件。
- 气检：空气通过定位支撑的接触面供给。当工件与定位支撑接触时，气流截止，转换成一个信号。如果工件没有正确的定位或翘起，机床不能启动或主轴停止。这个重要特征是所有D型型卡盘的标准。
- 介质输送：例如加工过程中用于清洁/冷却的冷却液/空气通过机床主轴/卡盘输送。这个重要特征是所有D型型卡盘的标准。
- 薄膜夹持技术：它基于薄膜的弹性变形（例如象一个巨大碟形弹簧）。因此没有滑动部件，整个机构免维护。为了达到最高的精度，D型型卡盘特殊的专利的薄膜可以连续微调夹持力。
- 预定位器：特别是自动上料过程中，保护与齿啮合时的夹持销。
- 节圆夹持：用夹持销夹持齿轮的节圆，也就是被加工孔的径向基准是节圆。根据实际应用和客户的需求，提供带有用于夹持节圆的夹持销的卡爪。
规格参数
尺寸图
尺寸表
* 夹紧油缸可提供给膜片弹性夹紧力以附加的驱动力
** 建议尺寸，确切尺寸取决于机床
建议：
1. 允许的最高转速标识于相应的卡爪上，不得超过该速度
2. 请注意，这很重要，油缸的推力和拉力要能够独立地设置为不同的值
要点：
1. 禁止在没有插入卡爪时转动卡盘，否则离心力补偿机构会损坏
夹紧卡爪
D型薄膜卡盘用SIN-DFR型驱动油缸
技术特点
- 薄膜卡盘特殊驱动油缸
- 大/小活塞用于松开/夹紧
- 1或2路介质旋转接头
- 线性定位系统（LPS）监控活塞行程
标准配置
- 带LPS 4.0安装组件的油缸
- 不含LPS 4.0位置传感器
SIN-DFR-LPS-4.0/48 配1通路旋转接头 Id. No. 046725 （不含旋转接头*）
SIN-DFR-LPS-4.0/48 配2通路旋转接头 Id. No. 046706 （含2通路旋转接头）
* 请分开订购！
安装
咨询热线
四和工业科技发展（广州）有限公司
四和工业供应链（广州）有限公司
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TEL:020-3180-0281 3180-0282 FAX:020-3180-0289
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24-hour hotline:133-2280-5202
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